お手軽セッティング日和

久々のブログです

GWのワイスピはSTEEDで初Meetingの野望を達成させるべく！！

不具合を少しずつ直しています

取り合えず車検は通っていますが・・・

１６年前の俺が中坊の時のSTEEDチンですから

＆前オーナーが４～５年放置のフォークの中まで錆び錆びの有ったSTEEDチン

ま～色々ありましたが、走ります

しかし、ディテール上の趣味でエアクリカバーをＳ＆Ｓにしているので・・・

どうやらノーマルより抜群に空気を吸い込みやがりますので

セッティングが薄薄のセッティングに成っている有様です

おまけにノーマルのマフラーを車検用につけておいたので・・・

抜けがイマイチです

そんな訳で、エアクリの空気孔にステンの設備用のテープを貼り付けて一個一個穴をあけて行く作戦とあいなりました

ついでに、マフラーも２in１のフィッシュテールに変更

１cm位の穴を５つあけたら、何だか快調に成りました

さらに、旅仕様と普段の使いかって向上にサイドバック付けてみました

ロイヤルスター１３００の純正オプションなんで、デカイ＆モノが良い

昨日も、６０k/hペースでご近所流しましたが、何かノンビリしていて丁度良いセッティングで御座います

高速域の加速の延びは判りませんが

１００キロまではすんなり良い感じです

しかし、エスカルゴにロイヤルのバック付けるとサイズ的に俺サイズのSTEEDに着実に成って来ていますね

STEEDの仕上げ！！

STEEDの車検の予約が完了しましたが・・・

誕生日に間に合いませんでした

年度末で車検場の混雑で、最短で３０日との事・・・

夜焚き火＆誕生日の完成を断念

４月２日の車検の予約と相成りました

４月１日だと・・・

税金が４０００円しっかりやってきますので、上記の目的よりずれるのなら・・・

２日の方がお得だワッショイ

ワルキューレの消耗品がだいぶ色々出てきそうなので・・・

しばらくは、MEETING以外はSTEEDを全開で楽しみます

仕上の各所の調整はプロにお任せしたので

シャドウ以来久々のアメリカンらしい、スタイルでかまします

STEEDの車検準備！！

最近小説を書くのにかまけていてブログをサボってました・・・

今月の２９日で２９歳になりますので、STEEDはMyプレゼントとして仕上る事に！！

目標は、夜焚き火はSTEEDで参加

現在車検対応に整備MAXでやってます

今の所までやった整備は・・・

前回も書きましたが、タイヤを前後交換しました

フロントをバラスのにデッカイ六角が必要な事に嘆いたり

折角のディッシュホイール仕様なので・・・

フラットフェンダーの誘惑に負けそうになったり・・・大変でした

次に以前シャドウに乗っていた時の経験で

リアの配線関係をフェンダーの内部に仕込んだ時に、固定金具が取れて配線がぶち切れた経験があったので・・・

今回はフェンダー上部に露出で配線して、シートのケツから引き入れる作戦です

その為、露出だと見た目がこんなに・・・

極上にダサいので・・・

配線カバーを自作する事に

仕事場の向かいの道路に、パーツがバラバラにされて放置プレーのマウンテンバイクより、リアフェンダーを頂いて

寸法とって切断加工＆塗装

こんな感じに納まりました

違和感なく取り付け完了

ナット類は化粧ナットで固定予定です

そんで、お次は・・・

エアクリのスポンジが触れば塵になる様な感じだったので・・・

現在S&Sタイプのカバーの為、純正フィルターが使えないので・・・

社外品を購入

早速取り付け作業に入ると・・・

問題発生

クリーナーカバーより・・・巾がでかいじゃないかコンチクショー

ボルトを長いのを付けるかとか・・・

買い換えるかとか・・・

少々悩みましたが・・・

例の如く・・・寸法とって切断

完璧にジャストフィットの大きさに製作

機能的には、なんら問題ないはずなので・・・良しです

ここまで来ると、ようやくバッテリーの交換です

普段、車に繋げてエンジン掛けていましたがやはり自走チャックがしたいので交換です

バッテリーの電解液をクピクピ注入し

２０分放置プレー

とっと刺激的な新人さんをSTEEDにセット

エンジン一発

フィッシュテールからバリバリええ音が

バリバリええ音・・・

駄目ジャン

基本的な事で、車検に引っかかる所です

早速、ノーマルのマフラーにチェンジ

倉庫から以前頂いたノーマル引っ張り出して

交換交換

恐ろしい位に静かだ・・・

モノタリねぇ～

ま～検査通過したら即行で付け替えますが・・・モノタリねぇ～

先日、名義変更だけ仕事の合間に済ませたので

後は、休みも取れんので車検はショップに任せます・・・

あ～ユーザーで通したいのに休みが平日取れんぞ

STEED・・・あと少し！！

STEEDは結局、去年仕上られず・・・

現在も俺のデッカイ玩具として快調に造っています！！

電装関係も先週要約・・・完了！！

後は、ホーンを付ければ一応保安部品は全てクリア！！

テールをハーレー用にすると、１０Aのヒューズだと落ちることが判明・・・

１５Aのヒューズで事なきを得ました・・・

タイヤも前後新品に交換し、先日バッテリーを交換してエンジンを掛ける事に！！

真冬の癖に、ワンセルでエンジン一発！！

軽く、非合法にご近所を走ってみました

バルバル良いながら小気味よく走ってくれました。

走ってみて判ったことは、メーターワイヤがイカレテいたので交換が必要なのと

フォークから軽くオイル漏れが・・・

流石に前オーナーが最低でも平成１３年から放置していたので・・・

約６年・・・パッキン関係から交換する事を即決！！

本当は、自分でメシスリンダーとか買って勉強がてらにやればいいのですが・・・

フォークが去年口の中に刺さったトラウマで触れなくなりました・・・

なんせ・・・左側上の奥歯全部持っていかれたので

人生で三番目に大出血かましました

ま～唇から持っていかれて、奥歯砕けて、自分で縫ってる姿を目撃した姉のほうが、

失神しそうな感じでうろたえてましたが・・・

自分の回復力と治癒能力の高さははっきり言って笑えます！！

人差し指ぶっ飛ばした事がありますが・・・

自分で止血して、自分で歩いて病院行きましたし、

医者にくっ付いての動かないかもと言われましたが・・・

２日で抜糸＆抜糸後３時間でサンドバック叩いてました

焼けども半端ない事やりましたが・・・ケロイド一つ無く

完全に皮膚再生完了！！医者すら行かなかった・・・

そんな、訳でフロントフォークに関してはチキンになってしまった

それと、普段ワルキューレの為、出だしがどうしても遅く感じてしまうのは４００ccの性なのか・・・

来週名義変更行ってナンバーチョイスしたら、休みも平日皆無の為・・・

車検はショップにまかせやす！！

STEED終ったら、ちょいとダラダラSTEEDの製作過程を長文かます予定ですので暇つぶしに読んでやってください！！

そして、新章「JOGを楽しもう」をご期待下さい

カスタムペイント STEED

若干技術的な事で手抜きが入ってますが缶スプレーでのペイントとしてはまずまず！！

自作塗装ですからね

単色なら相当うまい自信はありますが・・・・・やっぱデザイン入れニャー華が無い！！

毎回悪戦苦闘しながらも自分のデザインを再現していきます。

図案の大幅な変更ありましたが・・・・テヘ

作業は順調に進んでいます。

「12月末に車検を通す前には」を合言葉にお絵描き×２

割と珍しいサイケな感じのペイントになってきてます

さ～全パーツデザイン描いたぞ！！

ＳＴＥＥＤの塗装原画が出来上がった。
自画自賛だが渾身のデザインなのだが！！
さ～って後は年内の根気勝負で御座いましょう。
カラーリングはシンプルに白ｏｒホワイトパールをベースに黒ｏｒダークブルーでとライバル！！
今回は真面目にウレタンクリアまでやります。
公言しないと、やらないタイプなのでここで言っときます。
それにしても、クラッシクとゴシックを間違えたようなこのデザインセンス！！
最初から十字架とトライバルと御姉ちゃんが書きたかったのですが・・・・
だんだん十字架はゴシックデザインになって行き・・・・
お姉ちゃんほだんだん、サキュバスの様に・・・・・・
トライバルもだんだん妖艶な感じに・・・・
挙句！！リアフェンダーのデザインはケルト十字に羽生やして気分はパニッシャー！！
出来たデザインをパソコンでＳＴＥＥＤにはっ付けてみましたが、最強にうまくいってこんな感じです。
ま～缶スプレーで地道に塗るので来年Ｍｅｅｔｉｎｇに乗っていきますから、見てやってください。
随所に・・・・あ！！こいつ手を抜きやがったな！！テヘ！！
な感じが見られるはずです。

ＳＴＥＥＤのタイヤ

ウォンテッドの帰りにプラ～っとドラスタによってみた！！
最近の原油高でパーツの値段の高騰・・・・溜まったものではない。
ＳＴＥＥＤを年内に復活させるべくズルズルのフロントタイヤを交換すべく探しているのだが・・・
平均9800～12000円と言ったところだ・・・・
去年は8000円で有ったものが・・・・
ネットのオークションやらでも探しても送料を考えるとショップで買ったのと変わらない・・・
中古は安いが不安材料だらけと来たものです。
ま～金欠ＲＥＤとしては、中古の上物を5000円位で探す腹を決めていましたら・・・・
処分品現品限り！！
ほ～っとタイヤコーナーを覗くと！！
ＳＴＥＥＤのタイヤが1本だけありました。
値段は「6750円」
素晴らしい！！
お店の方に聞くと1年ほど置いてあったのでこれ以上置いておいても新品としてお店が売りに出せないとの事！！
その場で購入し翌日ホイール持込で取り付ける事に！！
敬老の日の早朝から今付いてるフロントをばらしに入ると・・・
フロントのシャフト・・・・・六角？・・・17㎜？
工具ねえよ！！
いや～散々ＨＯＮＤＡ車はばらしてきたが、何故違う！！
そう！！ＳＴＥＥＤを直し始めたときから思っていたことだが・・・・・
構造がぜんぜんシャドウやマグナなんかと違うのだ・・・・
またしてやられた。
工具がないのでいったん中止してスペヤのフロントホイールを引っ張り出してこちらでタイヤ交換慣行！！
ドラスタに行ったら17㎜六角を購入し！！フロントはそくばれた！！まったく
それにしても汚い！！パーツクリーナーである程度綺麗にして、ブレーキディスク何かをこちらのホイールに移植しバリグリスアップ！！
本当にＳＴＥＥＤをいじっている時には毎度思う。
何故？近所にダイちゃん住んでね～ぇんだっと・・・・切実だな
いや～でもＳＴＥＥＤただで頂いてから3年と8ヶ月
初めて不動車をお勉強しながらやってきてますが年末には完成させます！！
来年は各種ミーティングにＳＴＥＥＤで行きたいですね！！

STEEDのイラスト

久々のデザイン画です。
多分来月は、イベント事が少々落ち着くので・・・・
予定では、ＴＥＡＭのツーリングとラウドパーク０８くらいです。
そして、くぁぁぁぁ～と引き伸ばす事3年と８ヵ月・・・・スティードの車検を今年の年末に通します。
多分今やんないと・・・このままやらないような気がします・・・駄目ね
ま～ひとえに今年はイベント関係で遊びすぎたのと・・・家の事情で金欠のせいで今まで重なりまくっていた車検が２台しか通せず・・・・
ベンチャーが車検切れ（泣く）
しかし！！そのお陰で車検の時期をずらす事に決定。
転んでもただでは起きませぬ
そこで、思い切って取扱いが大変なベンチャーには来年の夏まで仮ナンバー仕様になってもらい・・・
スティードちゃんを実働しようにする事に決定！！
そうなると、車検までに外装を塗塗したくなるのはしょうがないでしょう！！
んで、書いたのがこれ！！
一応タンク右サイドの絵になる予定！！

今年に入ってから殆ど触ってね～ぇ！！

いかん・・・

STEEDを2ヶ月近く放置気味だ・・・

桜が舞う季節になって山や川にツーリングしても大変楽しい季節になってきました

そいつは、嬉しいのだが・・・優先順位が

スティード＜ベンチャー＜ワルキューレ

整備＜カスタム＜ツーリング

結果・・・ワルキューレでツーリング三昧になってしまっている

心の隅っこでは「ご免な！！STEED」って思っているが・・・如何せん走ってしまう！！

そこで考えたのがSTEEDだけ自宅じゃない場所に置いてあるのが一番の問題のはず

強引に自宅にスペース作って置いとけば触るに違いないと思い来週車検でワルキューレが暫く居ないこの隙にSTEEDを持って来てイジイジする事に

ま～大金欠に陥るであろう４・５月は（遊んでしまうので）別として6月の梅雨の季節に標準合わせて楽しみたいと思うわけなんよ

目標！！来年の３月位にSTEED車検通すぞ馬鹿野郎！！

STEEDを楽しもう!!

STEED！！

今から丁度、まる三年前に貰った！！

仕事中に下職の親方と雑談をかましていた時に、道路に止まっていたSTEEDが目に入り一言

「STEEDもイジリがいが有りそうで良いですよね」

っとつぶやいたら・・・親方が

「家に不動車歩けど持ってく？書類も有るし廃車済だよ！！ただボロボロだけどね」

「貰いますてか！！今日取りに行きます！！」

即決で返事してSTEEDを頂く事に

早速軽トラの手配をし！！友人アベッチにもTEL

「暇だよ！！」

良い返事だ！！マイブラザー

その日の夜に、予告通り！！頂に参上しました！！

軽くバイク談義をして、いざ！！STEEDとご対面

良い感じで化石化しています！！軽く状態をレクチャーかますと

エンジン不動

パーツ類八割錆サビ

電気配線類全滅

スロットルワイヤー回したら切れた

ブレーキシリンダー戻らないキャリパー死亡

軽く危篤状態のSTEEDがそこに

迷わず貰いました！！

理由としては、タダですし書類は有るし、元々大きな玩具として欲しかったのと、まともに構造を知りたかったから・・・ある意味解体新書代わりに頂きました

ここまで、動かないなら動かなくても俺のせいじゃない！！

こうして・・・大きな大きな玩具との格闘の日々が始まった

取敢えず！！ばらしてみる事に結構外装イジリは自信が有るけど中はかなり素人だ！！

キタネ～色んな所にスパイダ～ネットが・・・

ま～掃除から始めますか

STEEDと言うのは実に素晴らしい・・・何故？って

平均して俺より年上のアメリカン乗りって奴はハーレー乗る前にバルカンかSTEEDに手を大体出している

DSやシャドウを除いたのはどちらかと言うと俺とタメか・・・大体下が手を出すからだ

様は知り合いにTELすりゃ～結構みんな質問に答えてくれるは倉庫やガレージ漁らしてもらえればパーツの一つか二つ転がっているもんさ！！

もちろん俺のスーパーな笑顔で「くれ～！！」

色んな人に色んなパーツ貰いました・・・ありがとさんでした

一世代前に爆発的に流行った車体だけあって！！ショップ＆オークション＆フリマ何かでもパーツに事欠かない逞しさ

「素晴らしい」

ベンチャーロイヤル＆ワルキューレオーナーとしては悩みはカスタムパーツの無さ・・・・こいつには全くね～！！

・・・・・・・ま～こいつが今の所・・3年も掛かっちまってる癌に成るとは俺自身この時は気が付かないのであったんだけどね

目的が・・・お勉強＆遊び⇒レストア⇒カスタム⇒俺カスタムに成ってしまったのが原因だ！！

下手に乗る鉄馬は有るので全くといって急ぐ事も無くゴ～イングMyウェ～～～～～～ぇなペースで週末と時間が有る時のみ触っているし！！

何より俺は「お祭り本番よりも準備を楽しむのが好き」ってやからなので、この創作期間がタマらね～！！